お客様の声

『ライド・ライク・ア・プロ』トレーニング 大変お世話になりました。

分かってはいましたが…、あんなに？
目線とフリクション・ゾーンを意識し、バイクの挙動が変わるのを体感した事はありません。

『ライド・ライク・ア・プロ』のDVDを購入して、どの様なトレーニングをとイメージ出来なかったので、トレーニングを体験して見ようと思い受講しました。
トレーニング前はトムさんのデモ走行を見学して、あんなに小さく旋回できるだろうかと多少、不安を覚えました。

色々な課題を参加者と交代、交代でトレーニングしましたので実質は？約２時間弱のトレーニング時間で指導して頂き、最後の課題の時は…自分でも驚くほど小さく旋回する事が出来
ていました。

クラッチワーク、目線、肩の位置 の重要性を改めて考えさせられました。
※特に目線！ これが意外と難しい…(苦笑)

また新たな課題が見つかりましたので、色々な機会に練習やトレーニングをする必要性を感じました。

今回のトレーニングを体験して…特に ハーレー乗りには有効はカリキュラムだと感じました。
短時間でハーレー乗りが、一番苦手な小旋回が出来るようになるんですから！
カッコイイハーレー乗りになりたかったら、『ライド・ライク・ア・プロ』DVDやトレーニングを他の方たちに自信を持って勧めたいと思っています。

…本当は自分だけ秘かに上手くなりたいのですが…ナンチャッテ(爆笑)

『ライド・ライク・ア・プロ』のトレーニングを受けたきっかけは、なぜトムさんがわざわざアメリカまで行って技術習得する必要があったのか、とても興味がありました。

トレーニング前の私の状態といえば、Uターンや狭い路地ではどうしても足を着いてしまい、怖くてフルロックなんて夢のまた夢で、上半身カチカチな感じでした。

トレーニングについて、ほんと3つのテクニックだけでハーレーを操るものでしたが、定常円旋回でははじめ失速時のクラッチ操作が中々習得出来ませんでした。
しかし、目線と肩の入れ方、腰の回し方を教えて頂いた途端に突然楽に回れるようになりました(^^)v
そして、怖くてたまらなかったターンでしたが、曲がる際に少しだけハンドルを逆に切りつつ、腰、肩、目線を一気に変えることで簡単にターンが出来るようになりました。

ハーレーに乗っている方は『ライド・ライク・ア・プロ』トレーニングを出来る限り早く受けた方が良いと思います。
とにかく簡単にターン出来るようになります(^^)v

ツーリング中の色々な場面でウルトラをうまく操れず困ることが度々ありました。
それが、「小旋回」です。込み合った駐車場やコンビニでの駐輪、方向転換。
スマートに操作できたらカッコいいよな～と常々感じていました。

小旋回は怖くて、アクセルを大きくあけてリアブレーキで速度調節し、唸りながら旋回してました。
とにかく低速での旋回はエンストが怖いのと、ハンドルが切れ込むと体から、ハンドルが離れることに恐怖感を感じフルロックなんて夢のまた夢・・・
女だし、体が小さいんだから仕方ないか・・・と半分開き直っていました。

『ライド・ライク・ア・プロ』のトレーニングでは、最初にフリクション・ゾーンでの速度調節を学びました。
リアブレーキで速度調節することに慣れていたので、最初はなかなかうまくできませんでしたが、目線に気を付けアドバイスに従うことで操作できるようになりました。
色々な細かいことはなく「クラッチ操作と目線」に気を付ければ良いだけだったので、覚えの悪い私でも問題ありませんでした。
トレーニングの時間は２時間だけだったので、この短時間でどこまで学べるのか心配でしたが、練習ポイントが絞れていたので２時間でも内容の濃い充実したトレーニングを受けることができました。

トレーニング後は低速での操作がクラッチワークで可能となり、アクセルを大きく開けなくても小旋回が可能になりました。
それにより、ウルトラを操ることに以前のような恐怖感がなくなりました。

とにかく、内容がシンプルなので短い時間でも集中してトレーニングに努めることができ、効果を実感できます。
大型車のパワーをコントロールするための近道を伝授してくれます。
私のような身長154センチでハーレーでもつま先立ちのおばさんでも乗れるようになるんですから、間違いないです！